首鋼京唐公司近日與西馬克集團(tuán)正式簽約，將在河北曹妃甸新建一條連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線（CGL）。該機(jī)組年產(chǎn)45萬(wàn)噸汽車用高端鍍鋅板材，將為首鋼集團(tuán)布局汽車外板市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。新機(jī)組設(shè)計(jì)最高工藝速度180米/分鐘，可處理厚度0.4-2.3毫米、寬度900-1900毫米的帶鋼，將進(jìn)一步鞏固首鋼京唐在國(guó)內(nèi)汽車用鋼市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

西馬克集團(tuán)將提供整條生產(chǎn)線的工程設(shè)計(jì)、核心設(shè)備、電氣及自動(dòng)化系統(tǒng)。所供設(shè)備是實(shí)現(xiàn)最佳表面的核心設(shè)備，包括可精確控制鍍層厚度確保達(dá)到汽車板表面最高標(biāo)準(zhǔn)的FOEN氣刀系統(tǒng)和完成最終表面處理工藝、保障產(chǎn)品品質(zhì)一致性的DUMA-BANDZINK靜電涂油機(jī)。這套完整解決方案將確保首鋼京唐滿足汽車業(yè)對(duì)生產(chǎn)高端外板質(zhì)量的嚴(yán)苛要求。

為實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)與全流程監(jiān)控，西馬克集團(tuán)采用X-Pact?OnePulpit智能控制系統(tǒng)，通過大型顯示屏和沿線攝像頭組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)整條生產(chǎn)線在中央控制室的集成化監(jiān)控。

除X-Pact?Level1/Level2基礎(chǔ)自動(dòng)化與過程自動(dòng)化系統(tǒng)外，西馬克集團(tuán)還提供工藝檢測(cè)設(shè)備、智能傳感器及機(jī)器人應(yīng)用，以兼顧高效生產(chǎn)和工藝穩(wěn)定性。量身定制的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包可確保機(jī)組高度運(yùn)行時(shí)帶鋼精確行進(jìn)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。西馬克解決方案融合了先進(jìn)的傳動(dòng)硬件、精準(zhǔn)的張力控制和提升的延伸率控制精度，同時(shí)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的工藝條件、確保產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且穩(wěn)定均勻。

首鋼京唐與西馬克集團(tuán)合作淵源深厚、成果豐碩。2007年雙方合作建設(shè)的第一條連續(xù)退火線（CAL）至今穩(wěn)定運(yùn)行。本次鍍鋅線是西馬克集團(tuán)在首鋼京唐曹妃甸基地建設(shè)的第八條帶鋼處理線，將于2027年中期投產(chǎn)。